Објашњење животног века кочионе чељусти: у просеку 5–7 година-Одржавање и навике у вожњи су кључне
Кочионе чељусти обично трају између 5 и 7 година; међутим, њихов стварни животни век је уско везан за стил вожње, услове на путу и учесталост одржавања. Правилан рад возила, правовремено стручно сервисирање и редовни прегледи могу значајно повећати њихову трајност. У наставку су наведени основни фактори утицаја и одговарајуће стратегије одржавања:
Стварни животни век под утицајем возачких навика и услова на путу
Возачке навике: Често нагло кочење или агресивна вожња могу смањити животни век чељусти на мање од 3 године, док нежне возачке навике нуде потенцијал да се прекорачи горња граница од 7 година.
Окружење на путевима: Зауставите-и-иди саобраћај у загушеним урбаним областима убрзава хабање, док влажна или сољу{2}}окружена средина може лако да изазове корозију металних компоненти.
Фактори оптерећења: Дуготрајна тешка оптерећења или преоптерећење возила значајно повећавају радни стрес на чељустима, директно угрожавајући њихову издржљивост.
Редовни прегледи продужавају радни век
Интервали одржавања: За стандардна путничка возила, свеобухватан системски сервис се препоручује на сваких 50.000 километара или сваке две године; чељусти-високих перформанси захтевају специјализовано одржавање сваких шест месеци.
Интегрисано одржавање: Стање чељусти треба истовремено прегледати сваки пут када се мења кочиона течност како би се спречило да заостале старе течности кородирају заптивне компоненте.
Визуелна инспекција: Проверите да ли има мрља од рђе, цурења течности или лабавог хардвера за монтажу; препоручује се да професионални техничар обави дијагностички преглед на сваких 10.000 километара.
Ненормални звукови или смањена снага кочења сигнализирају потребу за заменом
Аномалије перформанси: Хитна истрага је потребна ако је педала кочнице сунђераста, кочни пут постане ненормално дуг или волан вибрира током вожње.
Звукови упозорења: Оштар, метални звук брушења често указује на ограничено кретање клипа или неравномерно трошење кочионих плочица.
Видљиви дефекти: Ако се уоче пукотине на кућишту чељусти, структурна деформација или велико љуштење заштитног премаза, то указује да је компонента угрожена и да се мора заменити.
